烏來瀑布 在日治時期曾被列入台灣八景之一的烏來瀑布,上下落差高達80公尺, 豐水期時水流由上奔瀉而下,配合著巨大的水聲,氣勢相當磅礡。


而下方的南勢溪,水質相當清澈,常可見遊客來此垂釣與烤肉。


 


↑氣勢磅礡的烏來瀑布


↑雲仙樂園纜車為兩側同時對開的營運方式



烏來吊橋




烏來-高空景觀纜車站


起迄區間:烏來瀑布

路線長度: 1.6 公里


搭乘時間:單程約 10分鐘


台車票價:全票 50元【若包計程計程車,單趟200元】

 


烏來台車道興建於 1928 年左右,最早是用來運送伐木機具及開採出的木材。 1951     因至烏來的公路開通,開始有遊客前來觀光,而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連,因此便出現了手推式載客台車運送遊客至瀑布區遊玩的方式。隨著觀光客的增加,林務局復於 1964 年將烏來至瀑布約 1.7 公里的單軌路段擴建為雙軌。1974 年更進一步將台車動力機械化,同時亦廢止烏來至後、孝義、福山的路線,僅保留至瀑布這段作為觀光之用,至此「烏來觀光台車」正式誕生。



 ↑台車烏來站風光    



今日,雖然人力推台車的古老風情已不再,但搭上這全國僅存的台車鐵道,仍可感受到那濃濃的懷舊氛圍, 伴隨著林間的沁涼微風及一旁河谷風光,著實令人心曠神怡。烏來台車一直以來都沒有固定的時刻表,端視 人潮情況機動車,營運時間從早上八時至下午五時止。 



全國僅存的台車鐵道,仍可感受到那濃濃的懷舊氛圍



  


↑台車瀑布候車站


↑台車瀑布站售票亭 與候車站



 瀑布站牆上繪有台車車輛的演進圖


烏來站北側的迴車隧道



烏來站北側的迴車線      



台車行駛的風貌



台車行駛的風貌




台車行駛的風貌


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  • 阿玉
  • <p>烏來台車我搭過,記得附近有買炸溪蝦,特別好吃^^</p>
    <p>哇!~好吃鬼ㄟ…好久沒去了^^</p>
    [版主回覆06/12/2013 00:30:46]有去搭覽車嗎?上雲仙樂園!?
  • 氣質姐與可愛可
  • <p>大哥到了烏來有沒有去泡溫泉呢? </p>
    <p>北部的溫泉區(不論烏來、馬槽、北投)都有比較經濟的泡湯消費方式,當然也有高檔的!可是中部的幾個泡湯地方,都規劃的消費較高,當然泡湯的fu比較講究! 我還是覺得如果有時候單純的只想泡溫泉,放鬆一下!北部的消費比較多選擇!可經濟可奢華!</p>
    [版主回覆06/11/2013 09:56:53]台北有陽明山,北投,中山樓(國大會議)都有泡過,只有烏來沒有,因為要趕去烏來瀑布的源頭雲仙樂園!!<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/18.gif"/>