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台灣紫斑蝶


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201012月以前台灣有幾個鄉鎮?

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雪山隧道

 

雪山隧道,原名坪林隧道,亦簡稱雪隧,是台灣最長的公路隧道[1],位在蔣渭水高速公路(國道五號,又稱北宜高速公路)台北縣坪林宜蘭縣頭城段之間。由三座獨立的隧道組成:導坑、西行線及東行線,全長共12.9公里,於20066月16全線啟用。

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砂卡礑步道原名神秘谷步道,是一條原住民風味濃厚的步道,而砂卡噹(Skadang)名稱的來由,則是泰雅語中「臼齒」之意,因昔日建社時挖掘出臼齒而得名。整條步道沿著清澈碧綠的砂卡噹溪向前延伸,河的兩岸盡是漂亮的白色大理岩,形成鮮明的對比。大理岩經過高溫高壓擠壓,形成連綿起伏的褶皺,由於延伸方向不同,可判斷出是不同時期的產物,太魯閣的水石之美,在砂卡礑步道唾手可得。

行程:

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全球暖化讓地球發燒,但台灣冬天變暖的結果,卻使得珍貴而稀少的「冬片仔茶」因而增加。農委會表示,以台東鹿野的冬片茶為例,每斤售價可達1,600元,喝起來甘甜醇厚、不易苦澀,成為台灣最值得推廣的特色茶類。

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(一)高山茶的定義 何謂「高山茶」?以海拔做定義,是目前比較沒有歧見的說法,但在高度上,雖有業者是以海拔 800 公尺或 1400 公尺開始算起,但大體而言,仍以生長於海拔 1000 公尺以上茶園所產製的茶葉為主流共識。至於台灣現有種植茶樹的高度是以海拔 2600 公尺為上限。 不過「高山茶」一詞也經常套用於產製於高山,但產地名氣不大,或少數產區不足海拔 1000 公尺,但位居高地河谷,且富有高山氣的優質茶葉。所以「高山茶」並非專指某地生產的茶葉,而僅是與「平地茶」相對的一個概念名詞,但是高山出好茶卻是不爭的事 實。 

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凍頂烏龍茶

凍頂烏龍茶俗稱凍頂茶,是臺灣知名度極高的,素有“北包種,南凍頂”之稱。原產地在臺灣南投縣鹿,主要是以青心烏龍為原料製成的半發酵茶。傳統上,其發酵程度在30%左右。制茶過程獨特之處在於:烘乾後,需再重複以布包成球狀揉撚茶葉,使茶成半發酵半球狀,稱為“布揉制茶”或“熱團揉”。傳統凍頂烏龍茶帶明顯焙火味,近年亦有輕培火制茶。此外,亦有“陳年炭焙茶”,是每年反復拿出來高溫慢烘焙,而制出甘醇後韻十足的茶。1999九二一大地震後,鹿谷地區茶農在災後重建中研發出“凍頂貴妃茶”。鹿谷鄉農會每年舉辦茶葉比賽,評選出特等(冠軍茶)、頭等、二等、三等、優良茶(五朵梅、四朵梅、三朵梅、二朵梅、一朵梅)等品級。

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